Le nitrate d’ammonium transporté par un navire à Abidjan destiné à une société minière.
Le Zimrida, un navire censé décharger 7 700 tonnes de nitrate d’ammonium dans le port d’Abidjan a finalement été autorisé à accoster le 7 janvier. Transportant près de 20 000 tonnes de ce produit essentiellement utilisé dans la confection d’engrais, son arrivée a suscité la panique dans un pays marqué par le sinistre précédent du déversement de déchets toxiques du “Probo Koala” en 2006.
Selon plusieurs sources, le Zimrida devrait entrer ce mardi matin au port, à 9h, pour une visite de contrôle. Sur place, on affiche une certaine sérénité autour de ce dossier. « Il n’y a aucun danger. Nous avons déjà traité près de 38 000 tonnes de nitrate d’ammonium, l’année dernière. Nous sommes habitués à contrôler ce type de produit à son arrivée ici », assure un responsable du port d’Abidjan.
Ce lundi matin, une réunion technique a été organisée au port, conduite par le directeur de cabinet du ministre des Transports. Le propriétaire de la marchandise et le transporteur y ont participé ainsi que les administrations concernées (les Mines, l’Agriculture, les Douanes ou encore l’Environnement). « Les soupçons d’avarie portaient en réalité sur un autre bateau qui avait initialement transporté cette marchandise », explique une autre source.
Arrivé en rade extérieure d’Abidjan le 30 décembre dernier, le Zimrida, un cargo battant pavillon de la Barbade, transporte 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, une matière dangereuse utilisée comme fertilisant dans l’agriculture. Sept mille tonnes sont destinées à la Côte d’Ivoire.
Le pays reste par ailleurs traumatisé par l’affaire du Probo Koala : en août 2006, ce cargo affrété par la société de courtage pétrolier suisso-néerlandaise Trafigura avait débarqué à Abidjan plus de 500 m3 de déchets hautement toxiques issus d’hydrocarbures.
Au moins 17 personnes étaient mortes et des dizaines de milliers d’autres avaient été intoxiquées.
Jean Moliere.
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